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【2015年】世界最高轉體橋梁成功實現轉體

文章來源:國資小新  發布時間:2019-08-17

2015年8月17日 世界最高轉體橋梁成功實現轉體

2015年8月17日,經過90分鐘107.79度的順時針旋轉,由中國鐵建設計的武漢長豐大道高架跨漢宜、漢丹鐵路段重的38#墩成功實現轉體,并與39#墩順利合龍。長豐大道高架橋最大橋高達33米,為世界最高轉體橋梁,設計為雙向6車道,橋面寬32米,設計時速60公里。

2015年8月17日 中國最北高寒高鐵開通運營

2015年8月17日,中國鐵建參建的中國最北高寒高鐵——哈齊高鐵正式開通運營,哈爾濱至齊齊哈爾的最快運行時間由原來的約3小時縮短至85分鐘。哈齊高鐵全線設8個車站,線路全長279公里,設計運行時速250公里/小時,可在零下40攝氏度的嚴寒條件下運行。該鐵路的開通運營進一步完善了中國東北地區鐵路網結構,對加快哈大齊工業走廊經濟發展和沿線城鎮化進程,促進東北老工業基地振興,具有重要意義。(國資小新 龔政 整理)

【責任編輯:張祺】

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